桂林移动式登车桥-金力液压非标定做-移动式登车桥多少钱
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登车桥有常规的尺寸,不过很多厂家都是可以根据客户的需要来设计定做的。这就是特殊[定]订制移动登车桥。

移动液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,桂林移动式登车桥,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。移动液压登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。台面均设计为网格状钢板,这种结构能保证具有很好的强度,移动式登车桥生产厂家,又具有防滑功能,还能方便地清扫工作台面,使它能经常地保持清洁、美观。移动液压登车桥无须外接电源,通过手摇泵做动力能轻松地在其整个调整范围内按50mm的倍数进行高度的调整。可以充分适应各种不同高度的货车.

维护措施是否到位。在使用过程中如果发现问题后,应及时维护和修理,自己不能维护修理的可以联系厂家,那登车桥的质量就能够稳定,并且长久。否则,长时间不管理维修保养,结果就会造成损坏甚至意外事故发生。产品材料是否偷工减料,特别对于移动登车桥类,靠钢材材料制造的产品,产品的钢材使用多少,是否偷工减料,是否安装规定吨位制造,都是关系到产品质量和使用寿命。





10吨移动式液压登车桥适用装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。

10吨移动式液压登车桥升不起或上升力弱:

1、溢流阀压力调度不符合需要:调整压力到需要值。

2、油缸内泄:检查或交换油缸组件。

3、换向阀卡紧或内泄:检查或交换阀组件。

4、油面过低、进油滤油器堵塞:加足油,清洗滤油器。

5、供油泵有缺点:检查或交换泵。

移动式登车桥

10吨移动式液压登车桥操作杆沉重:

1、操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件;清洗阀件;检查液压油清洁度。

2、控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)。

10吨移动式液压登车桥采用的是异性钢板,不同于一般的钢材,有可靠地强度。能够保证长时间使用不变形,它的板面是网状,充分保证了其高度性的防滑性能。是叉车更安全,更放心的搬运货物,即使在恶劣的天气下作业也没有什么大的妨碍,仍然能够正常使用。登车桥可调节长度的锁链,方便勾住货车,是移动登车桥和货车紧密的结合在一起,防止发生叉车装货偏离。造成不必要的麻烦,采用手摇液压泵作动力,不在需要外接动力电源就可以轻松实现登车桥的高度调节。登车桥配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位,操作更好,更安全。







 移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。下面介绍移动式登车桥使用时的注意事项:

  1、移动式登车桥在使用之前,都要进行安全检查,仔细检查是否漏油、螺丝松动、脱焊等情况。

  2、检查设备上面是否有大面积油漆脱落、生锈的情况发生,及时补漆以防止雨水淋。

  3、货物的载重一定要符合移动式登车桥的额定载重,避免超载对设备造成损坏。

  4、设备接板一定要与车厢平稳、水平连接,移动式登车桥厂家,不能出现架空的地方,安全锁链和车辆安全相连。

移动式登车桥实图

  5、移动式登车桥是利用外接电源作为动力,所以里面的线路要经常检查,移动式登车桥多少钱,避免线缆老化、漏电等情况。

  6、在对移动式登车桥内部进行保养维修的时候,一定要用安全支撑杆,避免板面降落,对人员造成伤害。

  移动式登车桥采用异型钢管,台面采用的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.





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